1. Введение
В процессе раскопок дороги, столкновение с скрытыми геологическими аномалиями, которые не были обнаружены заранее, серьезно повлияют на плавную планировку производственной системы, проектирование и раскопки. Полученные непригодные дороги и опоздание приведут к значительным потери экономики для безопасности угольных шахт и эффективного производства. Следовательно, своевременное и точное обнаружение скрытых геологических аномалий перед раскопками, особенно геологической структурой, имеет большое значение для рационального дизайна, корректировки макета добычи и обеспечения безопасной и эффективной продукции.
2. Лечение раствор
Технология обнаружения сейсмического продвижения сейсмического аванса для дорожного направления является специальным методом отражения для обнаружения геологических аномалий, которые могут существовать перед дорожным лицом. Точки выстрела и геофоны были развернуты с обеих сторон слепого переулка. Геологические аномалии на определенном расстоянии перед линейкой на расстоянии дороги могут быть обнаружены и предсказаны путем анализа характеристик записи сейсмических волн, полученных геофонами. Расстояние обнаружения может достигать 200 м.
Рисунок 1 Схематическая схема обнаружения и наблюдения глубокого отверстия
Рисунок 2 Схематическая схема многоканальных пассивных геофонов в горизонтальном отверстии
Рисунок 3 Многоканальные геофоны для горизонтальных отверстий
3. Рабочая ситуация
Комбинированная система разведки «Серьера-дорога» показана на рис. 4. Геофоны были развернуты в конце дороги. 22 Наборы трехкомпонентных геофонов с мелководьей были расположены с одной стороны. Расстояние между соседними геофонами составляло 10 м. X - это направление вдоль туннеля, y перпендикулярно туннельной стенке, а z - вертикальное направление; 3 геофона были расположены в глубине 60 м. Диаметр скважин составлял 70 ~ 100 мм, скважины были в 45 м от головы дороги. Первый выстрел произошел на 40 метрах от проезжей части, на той же стороне геофона. Полностью было проведено 21 выстрел.
Рисунок 4 Расширенная система наблюдения на дороге
4. достигнуто достижение
Эффективная полоса частоты канала этих данных была получена путем развертки частоты, и анализ визуализации был проведен на основе этого. В профиле визуализации в районе синего (холодного цвета) была слабая энергия и принадлежала нормальной области, в то время как красный (теплый цвет) область имел сильную энергию и была ненормальной областью. При нормальных обстоятельствах, когда возникали разломы, колонны коллапса и другие геологические аномалии вокруг проезжей части, аномальное тело использовалось в качестве дифракционной точки для генерации дифрагированных волн, и полученная дифракционная томография дифрагированной волны отражала местоположение аномального тела. Теплыми цветными аномалиями на верхней и нижней сторонах проезжей части на рисунке были отражение разломов вокруг проезжей части. Согласно результатам визуализации энергии канала волны, было объяснено рабочее лицо, и из всестороннего анализа были получены следующие комплексные геологические результаты: (1) аномалия 1 была расположена на нижней дороге при 210 м с лицом к лицу, боковой пролет составлял около 110 м, а продольный пролет составлял около 55 м. Это было выведено, чтобы быть ошибкой, которая пересекала проезжую часть под углом 45 градусов. (2) Аномалия 2 была расположена на 76 м перед верхней полосой и была аномальным дифракционным телом. В настоящее время эти два разлома были проверены, что в значительной степени соответствует фактической обнаженной позиции.
Рис. 5 Результаты обнаружения канальных волн
5. FAQ
Q1: Какие геологические проблемы могут обнаружить усовершенствованные волны канала в передней части проезжей части Resolve？
A: В настоящее время он может обнаружить аномальные геологические тела определенного размера в пределах 200 м в лобовом фронте, таких как гобу, сломана зона разлома, зона вымывания, водяной корпус, колонна коллапса, газовая зона.
Q2: Сколько проектов по сейсмическим исследованиям канала вы достигли до сих пор？ Каков эффект приложения？
A: Используя успешно разработанные геофоны и предопределенные связанные методы работы, мы последовательно провели промышленный тест на руднике Юшупо, шахте Ванджиалинг, шахте Цзянхаун, шахты Янкуана № 1 и № 2 и выполнили связанные с ним обработку и интерпретацию данных. Принимая во внимание такие факторы, как эффективность работы и качество данных, мы приняли рабочий режим возбуждения и прием в дороги, провели усовершенствованное обнаружение за более чем 10 шахт, получили хороший эффект подачи заявления, получили благоприятные обзоры от шахт.
Q3: какие требования к окружающей среде выполняют этот метод？
A: он подходит для всех раскопок, но проезжая часть должна быть угольной дорогой, для геофонов в отверстиях обнаружение воды и дренажные отверстия, а также поблизости отверстия для дренажа газа, глубина отверстий должна составлять 60 м, а диаметр более 75 мм.
Горячие теги: подземные сейсмические разведки для дорожных направлений, Китай, производители, поставщики, фабрика, оптовая, ценовая списка, покупка, для продажи,
