Длинная скважина на крыше является эффективным техническим средством для обработки газа с рельефом по добыче полезных ископаемых, который был популяризирован и применен в Хуайане, Хуабеи, Джинченге и других районах угольных шахт. Тем не менее, есть несколько проблем в испытании в области добычи Бинчанга: эффективность формирования, разбивающейся в отверстия в участке отверстия проникновения в угольную покровительств, низкая, и в отверстиях есть много аварий, таких как застрявшие и сломанные бурения. Диаметр сплавного отверстия обычно находится в пределах 153 мм, а диаметр отверстия невелик, поэтому эффект экстракции газа необходимо улучшить. После открытия отверстия канал экстракции газа легко блокировать, а эффективный период использования бурения короткий.
Цель технических проблем, существующих при построении отверстия высокой направленной длины на крыше, технология защиты отверстий с большим диаметром в разбитых отверстиях через слой, разработанный двойной стадий и одноступенчатую одноразовый процесс развертывания отверстий в больших диаметрах и метод заполнения стальных скрининговых отверстий, а », расширяющаяся, расширяющаяся в стиле« Стуальная технология », с технологией интегрированной в диаметре.
Демонстрационное заявление было выполнено в шахте в Чангву, провинция Шаньси. Благодаря интеграции технологии бурения, увеличения и отделки диаметра высокого направленного отверстия с комплексной крышей 200 мм, она успешно решила технические проблемы, с которыми сталкивается шахта при построении высокого направленного отверстия с крышей, такими как низкая пористость разбитого секции отверстия через слой, небольшой диаметр односменного отверстия и легкой блокировки отключенного канала отключения отверстия. В настоящее время строительная задача одного демонстрационного отверстия была успешно завершена, с глубиной отверстия 511 м и диаметром 200 мм с диаметром 89 -миллиметровой стальной экраны трубы, вставленной во все отверстия, что отвечает техническим требованиям высокого направленного бурения крыши конструкции шахты. Успешное применение этой технологии расширяет диапазон применения высокого направленного длинного отверстия в крыше и способствует лучшему стимулированию разработки »с использованием отверстия для замены технологии Roadway ».
